两个气囊敢卖13.88万，观致5S又是一款炮灰车，197匹马力也没用

在宝能收购观致汽车之后，除了短暂的出现过一阵诈尸式的销量猛涨，事后被证明是宝能旗下品牌自行购买操作之后，这个品牌很长时间已经没有消息了，或者说，在我们看来，观致汽车被宝能收购之后，长期处在一个徘徊状态，不上不下，不知如何是好！但是随着国六的来临，当观致也必须面临必须推出国六车型，否则便无车可卖的情况下，便推出了一款在观致5基础上改款的SUV车型—观致5S，而且我们需要注意的是，观致5S的上市时间是9月底，也就是说，就算观致推出了国六车型，距离国六标准在很多省市落地，也已经迟到了接近3个月。

本次上市的观致5S车型，售价区间为13.88万—16.38万，仅有三款车型，三款新车均搭载了1.6T高功率发动机和7速双离合变速箱，这也是这台车最大的变化和亮点，事实上，三款新车全部自动挡，车型这么少，价格不算低，观致的小心思，可能依然在高端品牌定位上。

事实上，由于观致5S在外形和内饰方面变化不大，内饰变化主要是引入了电子档杆，那么这款车起售价达到13.88万的价格，主要的溢价点就是动力提升，相比于之前观致5不知天高地厚的定价，这个定价已经算是比较“亲民”了，不过相比于自主品牌的身份，观致5S的价格还是有些偏高的。1.6T发动机，197匹的马力，我们找了一圈，没有看到这款发动机的来路，只知道这款发动机的账面数据的确很强，但是事实上，到了今天，整个自主品牌SUV的动力都上来了，成都车展上市的长安CS75 PLUS，1.5T发动机的最大马力也能达到178匹，所以事实上，在我们看来，观致5S拿动力做溢价点，高估了这款车的动力优势。

为什么说这款车的溢价点是在动力上呢？主要在于配置的不均衡和不实在，我们看到，13.88万的入门车型，只有主副两个安全气囊，对于一款接近14万的车型来说，极度不应该；只有主驾驶位安全带未系提醒；没有天窗；无钥匙进入只有驾驶位；织物座椅、手动调节驾驶位座椅、后排没有中央扶手、车窗只有前排一键升降，其实这样配置放在一款14万不到的国产车上，是很寒酸的。但是这款车却在车辆网部分做得很好，什么10寸大屏，语音控制都有，不过放弃了安全性配置和舒适性配置，取而代之的是没多大成本的车联网和大屏，小算盘打得啪啪响，但这种小聪明却是一看就能知晓。